4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常见功能性：常用来Cummins N、M11、K、KV等国产柴油起主观因素起主观因素。另外：4914090型好N、M11国产，K19及下面的排量的K国产起主观因素；4914091型好K38及之内排量的K（KV）国产起主观因素。怠速/公路公路自动式启用模式英文切换桌面；能提供外置进程稍微调整网口，可实现了转动线速度的外置手动操作时改善、或积极配合自动式管控器改善；怠速/公路公路自动式启用进程各自的设定；收获改善和转动线速度降设定；缓开启叁数设定。

2.工作参数

稳定办公交流电压：24V DC；比较大转换电流量：2.1A；发动机转速卫星信号灯：正弦交流电卫星信号灯，合理值不如果低于1.7V；转动速度上下调整条件：±600RPM;

3.使用环境

采用温差範圍：-40～+65℃；取决于含水率不高出90%；振动式下载加车速不太于100m/S2；冲刺加快和提升度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关电源模块模块线的进行连入：1接线两端端子排排为开关电源模块模块线正极，2接线两端端子排排为开关电源模块模块线负极。进行连入线需选择1mm2或更粗的多芯芯线进行开关电源模块模块线进行连入。履行器的开始接连：3、3号网口为履行器开始接连端。开始接连线需适用1mm2或更粗的多芯芯线开始电开始接连。履行器端不判断正负符号极，但不可以与地线、外壳烧坏。带速警报的进行连到：5、六号表层为带速警报进行连到端，5表层为警报复制粘贴端，6表层为共地端。当带速警报源被多家装置公供的时间，一律以确保共地端相同。外置稍调整整电极电阻器器的联接：7、8、9绝缘绝缘端子排为外置稍调整整电极电阻器器网络端口处，供大家实现操控后盖板的多圈电极电阻器器便宜的对转数更改值完成稍调整整。电极电阻器器应以用47KΩ多圈电极电阻器器（零件及运转现状号：3035105），里面电极电阻器器的2脚（两边网络端口处）应对控速板的8绝缘绝缘端子排，必须现状下可结合200KΩ电阻器以提升 稍调整整维持性。不须得外置稍调整整能力时，8、9绝缘绝缘端子排不接线两端就行了。怠速/正常运作模型锁定电源旋钮的连到：10接线接线端子排排为怠速/正常运作模型电源旋钮接口方式，其用手段为能够电源旋钮或继设备与7#接线接线端子排排连接。电源旋钮或继设备断路时，调压板运作于正常运作模型；电源旋钮或继设备无法接通时，调压板运作于怠速模型。公开地线：11接线端子排为预留的公开地线，基本上不要有联接。准备五百万不是将蓄锂电池的负极两者之间联接，这或者导致操作器的破损。

6.调试及使用：

速比降：安装使用状况下，汽车发心理由电驱力扭矩状况加入带电驱力扭矩时，速比变低的成度。需与增加收益设定电极电阻器相匹配设定，表明汽车发心理任务平衡。收获：用在布置汽车发因素在短路电流发展时，网络速度调准量的速率。与转速比降电势器相当于调准，表明汽车发因素做工作稳定可靠。正常程序运行时速：用做没置正常程序运行壮态的的目标时速。怠速：用在更改怠速方式的个人目标发动机转速。缓启车抑制：采用没置重新运行进程的烟度抑制因素。越大的电极电位差器设备值，对应着越大当的烟度抑制；但很大的的烟度抑制因素有可能使得打着机重新运行难点。推荐 将电极电位差器设备于10s处。综上所述重要性网址内容由来火力发电量机批售研发商—海南顶博功率机器设备研发有限责任机构为消费者归置qq分享，愿对消费者有促进。顶博功率不是铲屎官期为客户批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来火力发电量发动超临界锅炉的OEM设备配套研发商，除此认为的英文安裝安全提供服务停靠点占据全國，还能为客户作为技艺可以及天津上门抢修养护安全提供服务，受欢迎词想要购选来火力发电量发动超临界锅炉朋友们看厂观光实地考察洽淡合作方式，想理解其他重要性讯息受欢迎词依然注重网址：www.zzcxdnhs.com